工信部：2026年全力攻關自動駕駛
工業和信息化部部長李樂成表示，2026年工信部將全力推進新一代人工智能產品的攻關和迭代更新，其中包括自動駕駛汽車、機器人等，旨在推動科技攻關與技術迭代
全球首條35微米功率半導體超薄晶圓產線在上海落地
尼西半導體科技（上海）有限公司在上海松江綜保區建成全球首條35微米功率半導體超薄晶圓工藝及封裝測試生產線
蔚來芯片子公司獲超22億融資
蔚來芯片子公司獲超22億融資
九識智能成全球RoboVan領域首個百億獨角獸
自動駕駛科技企業九識智能于2026年2月25日完成新一輪超3億美元融資，估值突破百億人民幣，成為全球L4級自動駕駛物流車（RoboVan）領域首個百億獨角獸
小鵬汽車押注物理AI，2026年將實現三業務同年量產
小鵬汽車CEO何小鵬在農歷馬年開工首日向全體員工發出內部信，明確將“物理AI”與“全球化”定為2026年兩大核心發力點
聯合國通過自動駕駛全球法規，中國L3試點擴容
聯合國歐洲經濟委員會近日通過《自動駕駛系統全球法規草案》，允許無人駕駛車輛在公共道路無需駕駛員監督即可運營
小米汽車春節智能駕駛里程破億，座艙交互創新顯著
小米汽車于2026年2月26日正式發布2026年春節假期出行報告，在2月15日至2月23日的統計周期內，小米汽車車主累計行駛里程突破4.05億公里
博世確認關停德國工廠，產能部分轉至中國
博世與德國魏布林根（Waiblingen）工廠工人代表達成一致，確認將最遲于2028年底停止該工廠的生產，涉及約560個崗位
捷豹路虎中國換帥，首位中國籍全球董事會高管再高升，CFO接任CEO
捷豹路虎中國宣布人事調整，原中國總裁及首席執行官潘慶升任全球采購董事，同時繼續兼任中國總裁
FPT與高通戰略合作，加速智能汽車技術落地
越南科技巨頭FPT與高通正式達成戰略合作，聚焦AI驅動的智能汽車解決方案，共同推動全球智能網聯汽車技術創新
何小鵬內部信：今年將是史無前例的產品大年！
鵬汽車董事長何小鵬發布以“穩進破局，2026共赴物理AI新十年”為主題的開年內部信
小米HyperOS車機系統或已適配玄戒芯片，央視畫面曝光關鍵進展
該平板搭載小米自研玄戒O1芯片，暗示HyperOS車機系統或已在玄戒芯片上成功運行
車用固態電池第1部分國標擬于今年7月發布
GB/T《電動汽車用固態電池第1部分:術語和分類》已于2025年12月完成征求意見稿編制工作
通用汽車：在中國供應鏈的本土化率已超過95%
通過與本地供應商的長期緊密合作，公司在中國供應鏈的本土化率已超過95%。
北汽極狐高端產品系列“問道”正式公布
北汽極狐汽車正式公布了旗下高端汽車系列——問道，并且，系列首款MPV定名"問道V9"
地平線與寧德時代子公司時代智能達成戰略合作
地平線與寧德時代旗下子公司——寧德時代(上海)智能科技有限公司簽署戰略合作協議
23億訴訟落幕！欣旺達與吉利威睿達成和解
欣旺達電子股份有限公司披露公告稱，子公司欣旺達動力科技股份有限公司與威睿電動汽車技術（寧波）有限公司在一審階段達成和解
豐田換帥：CFO近健太接棒CEO
豐田汽車宣布，將晉升首席財務官（CFO）近健太為社長兼首席執行官（CEO）
目標奪回中國市場，大眾2030年前在華大部分新車將使用與小鵬共研的架構
大眾汽車計劃在2030年前，將在中國推出的大部分車型轉向一套全新的電子架構平臺生產
