氮化鎵+MCU賦能高效OBC：大聯大詮鼎與英飛凌共探車載電源新趨勢
大聯大控股旗下詮鼎集團宣布，攜手英飛凌成功舉辦“CoolGaN?車規級氮化鎵與AURIX? TC4x 在車載OBC電源解決方案”線上研討會。本次活動聚焦英飛凌C
星宸科技登陸2026北京車展
星宸科技(SigmaStar)正式亮相于4月24日至5月3日舉辦的2026北京國際汽車展覽會B2館-C25展位，展出面向智能汽車領域的完整芯片與解決方案矩陣。依
大聯大世平集團首度亮相北京國際汽車展攜手全球芯片伙伴打造智能車整合應用新典范
大聯大控股旗下世平集團宣布，將首度參加北京國際汽車展覽會（Auto China）。此次參展，大聯大世平將以「系統整合與應用落地」為核心，攜手加特蘭(Calter
東芝開始提供集成微控制器與電機驅動電路的新一代“SmartMCD?”系列產品的工程樣品
－適用于3相直流無刷電機的低速無感控制技術－東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）宣布，推出集成了微控制器（MCU）與電機驅動電路的新一代“SmartMCD
汽車系統可靠性與技術融合綜述：技術融合重塑下一代汽車架構（連載一）
摘要：本文基于汽車系統可靠性領域的系統性綜述研究，結合對112篇總被引超17000次的高影響力文獻的分析，梳理了傳感器融合、數字孿生、云邊協同等前沿技術的融合路
兆易創新與吉利汽車共建聯合創新實驗室，攜手邁進汽車發展新時代
業界領先的半導體器件供應商兆易創新GigaDevice宣布，于4月7日與國內先進汽車制造商吉利汽車共建聯合創新實驗室。雙方將建立長期穩固的戰略合作伙伴關系，聚焦
Vishay榮獲歐摩威汽車系統（長春）有限公司2025年供應鏈卓越獎
公司憑借其杰出貢獻連續第三年獲此獎項今天Vishay宣布，公司榮獲歐摩威汽車系統（長春）有限公司頒發的2025年度優秀供應鏈獎項。歐摩威汽車系統（長春）有限公司
eFuse如何助力汽車電氣化
保險絲是汽車電路中歷史悠久的一個存在。當電路系統出現故障時比如某個負載損壞，其后果可能是危險的，比如負載短路引起設備被整體毀壞，引發起火等更進一步的嚴重危害。保
思特威推出全新升級1.3MP高性能車規級CMOS圖像傳感器
思特威（SmartSens，股票代碼：688213）宣布，推出全新升級1.3MP高性能車規級CMOS圖像傳感器——SC126AT。SC126AT基于CARSen
搶占低空經濟新賽道，大聯大詮鼎集團攜手ST成功舉辦飛行汽車全鏈路方案線上研討會
2026年4月2日，致力于亞太地區市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯大控股旗下詮鼎集團宣布，于3月25日攜手意法半導體（ST）成功舉辦“低空經濟加速跑，
EVIYOS? HD 25樹立緊湊車型安全與通信新標桿
奧迪Q3現已配備集成式高分辨率自適應投影照明系統照明與傳感創新的全球領導者艾邁斯歐司朗（SIX：AMS）今日宣布，搭載艾邁斯歐司朗EVIYOS? HD 25全新
Vishay推出車規級光伏MOSFET驅動器，提升高壓系統可靠性并降低成本
器件開路電壓為20 V、短路電流20 μA、導通時間80 μs，采用SMD-4封裝，模塑材料CTI達600，爬電距離8 mm日前，威世科技Vishay Inte
Melexis推出使用簡便的高性能電機驅動芯片，助力三相風扇實現快速、免代碼設計
全球微電子工程公司Melexis宣布推出免代碼三相風扇驅動芯片MLX80339，旨在為全球市場提供高效、低噪聲的電機控制方案。MLX80339內置可通過簡潔界面
艾邁斯歐司朗亮相2026上海國際汽車燈具展覽會：堅守車規級品質 賦能本土智能出行
照明與傳感創新的全球領導者艾邁斯歐司朗（SIX：AMS）今日亮相2026第二十一屆汽車燈具產業發展技術論壇暨上海國際汽車燈具展覽會（ALE）。本屆ALE以“光馭
Vishay推出獲AEC-Q200認證的超小尺寸厚膜貼片式電阻
在汽車、工業和通信應用中，這些器件可節省空間，同時保持高可靠性日前，威世科技Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號：VSH
Vishay推出全新緊湊型高性能、高可靠性功率電感器
節省空間型器件工作溫度達+165 C，電感值高達4.70 mH，DCR低至6.6 mW ，從而提升效率Vishay宣布，推出四款全新功率電感器，封裝尺寸分別為2
Vishay ESD靜電保護二極管可為汽車以太網提供可靠靜電保護
VETH100A1DD1符合OPEN Alliance關于靜電保護器件的全部三項EMC測試規范Vishay宣布，采用DFN1006封裝的VETH100A1DD1
Vishay推出額定電壓550 V和600 V的193 PUR-SI系列牛角式功率鋁電解電容器
這些節省空間與成本的器件可提供高達3.27 A的紋波電流，在+105 C環境下使用壽命達5000小時日前，威世科技Vishay Intertechnology,
Vishay推出標準厚膜片式電阻，兼具耐硫性能和長期穩定性
器件符合AEC-Q200標準，五種緊湊型封裝可供選擇，適用于汽車、工業和通信領域 日前，威世科技Vishay Intertechnology, Inc.（NYS
從封裝看功率芯片：碳化硅T2PAK封裝的優勢
電動汽車（EV）、可再生能源系統和人工智能（AI）數據中心等領域電氣化進程的持續提速，正不斷給電源系統帶來更大壓力，對電源系統的效率、小型化及低溫運行能力提出了
Vishay采用行業標準SOT-227封裝的1200 V SiC MOSFET功率模塊提升功率效率
這些器件可作為中高頻應用中競品的“即插即用”型替代方案日前，威世科技Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號：VSH）宣布，
ROHM一舉推出17款高性能運算放大器，提升設計靈活性
ROHM（羅姆半導體）宣布，推出適用于車載設備、工業設備及消費電子設備等眾多領域的CMOS運算放大器“TLRx728系列”和“BD728x系列”產品。作為高性能
以創新驅動能效：Melexis推出全新“保護器件”系列，開啟功率電子新篇章
全球微電子工程公司Melexis宣布，推出全新“保護器件”產品線，進一步豐富其產品布局。這一戰略舉措彰顯了邁來芯在快速發展的電動汽車（EV）和能源管理領域，致力
瑞薩電子推出28納米RH850/U2C汽車微控制器，拓展面向車輛控制與汽車安全應用領域的產品陣容
全新產品加入RH850系列，該系列自2013年以來累計出貨量超40億顆配備豐富通信接口與先進安全功能，適配新一代電氣/電子（E/E）架構符合最新汽車行業標準，便
ROHM全面啟動新型SiC塑封型模塊的網售！
全球知名半導體制造商ROHM（總部位于日本京都市）宣布，其新型SiC模塊“TRCDRIVE pack?”、“HSDIP20”及“DOT-247”已開始網售。近年
OSP邁入國際標準化階段：ISO正式啟動汽車應用開放系統協議標準化進程
照明與傳感創新的全球領導者艾邁斯歐司朗（SIX：AMS）今日宣布，推出的動態照明與智能車輛網絡開放系統協議（OSP），正進入國際標準化認證進程。國際標準化組織（
瑞薩電子R-Car V4H ADAS SoC已應用于豐田最新RAV4車型
瑞薩車規級ADAS SoC R-Car V4H被電裝（Denso）采用，應用于其為豐田新款RAV4車型提供的TSS（LSS）控制單元R-Car V4H負責執行核
硬件在環HIL（十三）：噴油器和節氣門執行器的故障測試應用
我們將介紹噴油器和節氣門執行器在執行器故障測試中的應用。
硬件在環HIL（十二）：節氣門位置和旋轉傳感器的故障測試方法
本期我們將介紹節氣門位置傳感器和旋轉傳感器的故障測試方法。
硬件在環HIL（十一）：使用HILS測試故障診斷功能
本期我們將介紹系統組件故障的診斷功能以及故障發生時的安全功能測試。
硬件在環HIL（十）：測試怠速功能、速度控制和超速防止功能
本文將承接上一篇文章，講解如何使用HILS測試ECU。如何手動測試怠速功能、速度控制和超速防止功能？
硬件在環HIL（九）：使用HILS測試ECU
我們將從本期內容入手，講解如何使用HILS測試ECU。首先，我們將介紹手動測試。
硬件在環HIL（八）：將工廠模型集成到HILS中
我們將闡述如何將發動機和發電機組模型集成到HILS系統中，并使其運行方式與實際設備完全一致
硬件在環HIL（七）：發電機的被控對象模型
我們將考慮發電機的被控對象模型，該發電機作為發動機的負載，并探討如何將其與前兩篇文章中介紹的發動機被控對象模型相結合。
硬件在環HIL（六）：基于統計模型的工廠模型
這期，我們將討論一種基于統計模型的工廠模型，該模型利用實驗數據。
東芝開始提供面向大電流車載直流有刷電機橋式電路的柵極驅動IC
東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）今日宣布，開始提供適用于大電流車載直流有刷電機橋式電路的柵極驅動IC[1]——“TB9104FTG”。該器件適用于電動
硬件在環HIL（五）：硬件在環仿真和工廠模型
我們將探討“被測系統模型”的概念，該模型在HILS內部與現實世界的電信號和數字信號協同工作
硬件在環HIL（四）：硬件在環仿真和執行器
在本文中，我們將分析執行器的電路和功能，它們是HILS輸入/輸出接口的關鍵組件
硬件在環HIL（三）：硬件在環仿真和傳感器
我們將分析傳感器和執行器的結構和功能，它們是HILS輸入/輸出接口的關鍵組件，并探討HILS信號生成電路的規范。本期我們將重點關注傳感器
硬件在環HIL（二）：HILS的工作原理
本文將闡述HILS的工作原理，并探討適用于各種車輛控制系統的HILS系統類型。
泰矽微TClux系列：專用驅動芯片如何引領汽車動態氛圍燈高性價比未來
隨著汽車向移動智能終端演進，車內座艙體驗成為競爭焦點。動態流水氛圍燈作為提升科技感與個性化體驗的關鍵配置，正從中高端車型快速滲透至更廣泛的車型市場。在這一趨勢下
硬件在環HIL（一）：什么是HILS？
本系列文章旨在介紹HILS，并提供使用HILS測試ECU的基礎知識。本系列的第一篇文章是“什么是HILS？”
商用車后橋轉向系統技術：原理、設計與安全
本研究將詳細探討這些不同類型的轉向機構，包括其具體描述、優缺點及安全考量。
智能交通系統中的傳感器技術：分類、互聯及應用拓展
本文還討論了實現全面運行且協同工作的智能交通系統環境所需解決的一些挑戰。
瑞薩電子基于R-Car第五代SoC推出端到端多域融合解決方案，加速推動SDV創新
芯片樣品、完整評估板及RoX白盒SDK現已上市，將于CES 2026亮相全球半導體解決方案供應商瑞薩電子（TSE：6723）今日宣布圍繞其第五代（Gen 5）R
全球首例跨境通行的Einride無駕駛室電動自動駕駛卡車技術解析：方案核心、對比優勢與物流自動化啟示
Einride 無駕駛室電動自動駕駛卡車完成挪威瑞典跨境通行，集成 Digitoll 數字海關系統簡化清關，依托歐盟 MODI 項目推動 CCAM 落地，助力物流降本增效、減碳，開啟行業自動化新紀元。
下一代自動駕駛汽車系統XIL驗證方法
本研究還包含全面的基準測試，重點關注最新的汽車測試框架，并分析了全球汽車測試領域主要相關機構所采用的方法與技術
生態駕駛措施顯著減少車輛排放：MIT 研究解析減排效果及實施路徑
生態駕駛措施通過動態調控車速減少車輛排放，MIT 研究顯示全面采用可降 11-22%，10% 采用亦有效，結合深度強化學習，助力交通減排與氣候改善。
